Ny design for ankerhåndteringsfartøy

Den nye designen kjennetegnes av enkelhet, effektivitet, lavt drivstofforbruk og redusert miljøpåvirkning.
   Den nye designen er egnet for middels til store ankerhåndterere (AHTS`er) og er basert på et 2-speed girsystem. Løsningen er valgt for å møte designkravene om reduserte kostnader og mindre kompleksitet, uten at driftssikkerheten blir svekket. Wärtsilä anslår at den nye designen gir en reduksjon på mellom 20 og 25 prosent i drivstofforbruk sammenlignet med konvensjonelle firemotors dieselløsninger. Eksosutslipp reduseres tilsvarende.
   Wärtsiläs 2-speed girløsning er utviklet for fartøy med en variert driftsprofil, for eksempel offshorefartøy. Løsningen gir mulighet for å justere skipets propellturtall i henhold til den aktuelle operasjonen, mens motorturtallet holdes konstant. Ingen kraft går tapt når propellhastigheten endres. Det vil ikke være nødvendig med endringer i mannskapskravene, ettersom den nye designen ikke setter krav til spesielle elektrokunnskaper for å operere fartøyet.
   – Wärtsilä har en imponerende merittliste og bred erfaring med å produsere effektive AHTS-design som er basert på velprøvd teknologi. Dette resulterer i at våre skipsdesigner konsekvent setter nye standarder når det gjelder effektivitet og miljømessig bærekraft. Vår kompetanse, kunnskap og globale organisasjon er avgjørende for å kunne maksimere lønnsomheten og verdiene til våre kunder, sier Riku-Pekka Hägg, visepresident i Wärtsilä Ship Design.
   Wärtsiläs nye serie med AHTS-design har en trekkraft på 180 tonn, med mulighet for 150 eller 220 tonn og et hybrid fremdriftssystem med en 2-speed girkasse. Designserien er kompatibel med ABS og det nyeste SOLAS-regelverket.