Bruker robuste Panasonic-enheter i sol, vind, regn og sjøsprøyt

Fjord1, landets største fergeselskap, frakter folk over Vestlandets fjorder døgnet rundt – 365 dager i året. I velkjent vestlandsvær settes det ekstra store krav til teknologi som brukes ombord. Nettopp derfor har de valgt å gå for Panasonic TOUGHBOOK M1.
   Lars Inge Mykblebust, fagansvarlig for billettering på Fjord1, sier de har ca. 300 Panasonic-enheter fordelt på ca. 50 ferger. Han sier de bruker enhetene for å ta betalt i tillegg til at skipsføreren benytter en enhet til å styre båtene inn i en fortøyningsautomat.
   – For Fjord1 er det helt avgjørende med teknologi som takler vind, sol, regn og kulde. I tillegg er det viktig at enhetene tåler en støyt, da de rett som det er går i bakken. Nettbrettene er et av kontrollørenes viktigste verktøy, og må derfor være pålitelig. Fergene går tross alt uansett vær, sier han.

Verdens første samband med nullutslipp
Ole Kristian Hauge, skipsfører på fergen MF Gloppfjord, som brukes i sambandet Anda-Lote sier det er den første strekningen i verden med nullutslipp, og at begge båtene som går der er elektriske.
   – MF Gloppfjord og søsterfergen MF Eidsfjord er fulle av moderne teknologi. Blant annet bruker vi TOUGHBOOK M1 til å legge til i en fortøyningsautomat, hvilket er helt nytt i fergesammenheng. Med en brukervennlig applikasjon styrer vi til- og frakobling i tillegg til å overvåke vind og vær generelt, sier han.

Sol og regn – ikke et problem
For billettkontrollørene på Fjord1 er ikke lenger sol og regn et problem når de skal ta seg betalt. Peter Falkevik, lærling og dagmann på MF Gloppfjord, sier han er glad for at fergeselskapet har investert i robuste enheter fra Panasonic.
   – På enhetene vi brukte før måtte vi legge en plastfilm på skjermen for at de skulle fungere i all slags vær. Med FZ-M1 er dette problemet en saga blott. De fungerer uansett, hvilket gjør arbeidshverdagen for oss som jobber på dekk langt enklere, sier han.

Skreddersydd løsning
Lars Bjønnes, daglig leder i Mobitech AS som har utviklet billetteringsløsningen Fjord1 benytter, sier nettbrettet M1 ble valgt som følge av fergeselskapets konkrete behov. Han forklarer at det er et Windows-basert nettbrett som er skreddersydd for å fungere i krevende miljøer.
   – Nettbrettet har en kapasativ berøringsskjerm for utendørsbruk. Et annet viktig poeng at er at enhetene er tilpasset SIM-kort, hvilket gjør at de er online uansett for å kunne kommunisere med bakenforliggende systemer. I kombinasjon med vår egenutviklede billetteringsapplikasjon er nettbrettet optimalt, sier han.