Fartssperrer på tunge kjøretøyer

Direktivet vil bli implementert i norsk lovgivning i form av nye forskrifter. Innen nyttår 2005 vil den maksimale hastigheten til tunge kjøretøyer i Norge bli 90 eller 100 km/t. Hastighetsbegrenseren er koblet til motorens drivstoffsystem og fartsmåler.

Kommer farten over maksimumshastigheten, kuttes drivstofftilførselen til motoren. De nye reglene skal bidra til større sikkerhet på veiene, men enkelte lastebileiere er skeptiske til ordningen, som de mener er et unødvendig pålegg.