Annonse
24.11.2003
Snart jomfrutur for "Queen Mary 2" - verdens største luksusskip
Luksusskipet "Queen Mary 2" har forlatt det franske verftet Alstom Marine og gjennomført sin første prøvetur.
Jomfruturen går fra Southhampton i England til Fort Launderdale i Florida i begynnelsen av januar.
Slår tidligere rekorder Både når det gjelder pris og størrelse og mye annet overgår "Queen Mary 2" det som tidligere har vært bygd av luksusskip.
Skipet er 345 meter langt, 41 meter bredt og 72 meter høyt, er på 150 000 tonn dødvekt ("Queen Elisabeth " var på 70 000 tonn) og har kostet svimlende 800 millioner USD. Velutstyrt Skipet er utstyrt med seks restauranter og 14 barer, klubber, diskoteker, kasino, teater og svømmebassenger.
Skipet har også et stort bibliotek, et planetarium og 1310 kahytter. Det har luksusleiligheter i to etasjer med privat fitnessrom.
Cruise og transatlantisk trafikk "Queen Mary 2" skal gå i cruisefart i Karibia og Sør-Amerika om vinteren og reise mellom USA og Europa resten av året.
En seksdagers transatlantisk tur fra Frankrike vil koste ca. 1000 euro. Skipet er bygd for det britiske rederiet Cunard Line som eies av Carnival Corp.
Slår tidligere rekorder Både når det gjelder pris og størrelse og mye annet overgår "Queen Mary 2" det som tidligere har vært bygd av luksusskip.
Skipet er 345 meter langt, 41 meter bredt og 72 meter høyt, er på 150 000 tonn dødvekt ("Queen Elisabeth " var på 70 000 tonn) og har kostet svimlende 800 millioner USD. Velutstyrt Skipet er utstyrt med seks restauranter og 14 barer, klubber, diskoteker, kasino, teater og svømmebassenger.
Skipet har også et stort bibliotek, et planetarium og 1310 kahytter. Det har luksusleiligheter i to etasjer med privat fitnessrom.
Cruise og transatlantisk trafikk "Queen Mary 2" skal gå i cruisefart i Karibia og Sør-Amerika om vinteren og reise mellom USA og Europa resten av året.
En seksdagers transatlantisk tur fra Frankrike vil koste ca. 1000 euro. Skipet er bygd for det britiske rederiet Cunard Line som eies av Carnival Corp.
Annonse
Annonse
