Annonse
03.08.2005
Skal styre pumper og vifter på Heathrow
Vacons NX-serie frekvensomformere er kjernen i miljøstyringssystemet ved den nye Terminal 5 på Heathrow lufthavn i London.
Dette er en av de mest betydningsfulle ordrene vi noensinne har fått, sier Barrie Keen, salgsdirektør i britiske Vacon. Når den nye Terminal T5 ved Heathrow lufthavn er ferdig, vil flyplassen ha kapasitet til å håndtere rundt 30 millioner flere passasjerer pr. år.
Vacons NX-serie med frekvensomformere blir installert overalt i det nye terminalanlegget og skal brukes til å kontrollere hastigheten på pumper og vifter som styrer forholdene inne i bygningen og sørger for et behagelig klima for alle kunder og ansatte i Terminal 5.
Ved å tilpasse ytelsen til det som kreves, blir terminalens vifter og pumper svært energieffektive. Selskapet mener at den typiske tid for inntjening av investeringsutgiftene er mindre enn ett år.
Lett å integrere
Konstruksjonen av Vacons frekvensomformere skal ifølge selskapet være lette å integrere med byggets automatiserte serviceanlegg. Styringen av frekvensomformerne vil skje via en nettverkstilkobling til byggets BMS (Building Management System– driftsstyringssystem for bygg).
Vacon har arbeidet tett med systemleverandøren Trend Controls slik at omformerne på en enkel måte kan tilpasses det tilhørende systemet for driftsstyring av bygget
Enhetlig styringsplattform
Vacons omformere er konstruert etter et modulært prinsipp, og en av nøkkelfaktorene bak valget av utstyr fra Vacon, var det enhetlige prinsippet i produktserien. Berrie Keen forklarer: – Uansett omformer er styringsplattformen den samme over hele serien.
Vacon NX-omformere i området for 0,75–400 kW er valgt. Dette er selskapets standardomformer. Den inkluderer automatisk energisparing og passer for bruk til flere motorer.
I dette prosjektet ble det brukt en programmeringsplattform som tilfredsstiller de spesielle kravene som stilles av miljøstyringssystemet. Keen sier: – Vi arbeider tett sammen med systemintegreringsfolkene og leverandørene av Tier One for å sikre at våre omformere er fullstendig integrerbare med utstyret deres. Når den første fasen av Terminal 5 åpner om tre års tid, vil flere hundre enheter fra Vacon være installert.”
Terminal 5, som omfatter kjerneterminalbygg, oppstillingsplasser for fly, to separate ombordstigningsøyer, jernbanestasjon og kontrolltårn, er Europas største byggeprosjekt for tiden.
Når det er ferdigstilt, vil det være et av de mest avanserte integrerte passasjerterminalene i Europa, og det er konstruert etter strenge miljømessige standarder.
Vacons NX-serie med frekvensomformere blir installert overalt i det nye terminalanlegget og skal brukes til å kontrollere hastigheten på pumper og vifter som styrer forholdene inne i bygningen og sørger for et behagelig klima for alle kunder og ansatte i Terminal 5.
Ved å tilpasse ytelsen til det som kreves, blir terminalens vifter og pumper svært energieffektive. Selskapet mener at den typiske tid for inntjening av investeringsutgiftene er mindre enn ett år.
Lett å integrere
Konstruksjonen av Vacons frekvensomformere skal ifølge selskapet være lette å integrere med byggets automatiserte serviceanlegg. Styringen av frekvensomformerne vil skje via en nettverkstilkobling til byggets BMS (Building Management System– driftsstyringssystem for bygg).
Vacon har arbeidet tett med systemleverandøren Trend Controls slik at omformerne på en enkel måte kan tilpasses det tilhørende systemet for driftsstyring av bygget
Enhetlig styringsplattform
Vacons omformere er konstruert etter et modulært prinsipp, og en av nøkkelfaktorene bak valget av utstyr fra Vacon, var det enhetlige prinsippet i produktserien. Berrie Keen forklarer: – Uansett omformer er styringsplattformen den samme over hele serien.
Vacon NX-omformere i området for 0,75–400 kW er valgt. Dette er selskapets standardomformer. Den inkluderer automatisk energisparing og passer for bruk til flere motorer.
I dette prosjektet ble det brukt en programmeringsplattform som tilfredsstiller de spesielle kravene som stilles av miljøstyringssystemet. Keen sier: – Vi arbeider tett sammen med systemintegreringsfolkene og leverandørene av Tier One for å sikre at våre omformere er fullstendig integrerbare med utstyret deres. Når den første fasen av Terminal 5 åpner om tre års tid, vil flere hundre enheter fra Vacon være installert.”
Terminal 5, som omfatter kjerneterminalbygg, oppstillingsplasser for fly, to separate ombordstigningsøyer, jernbanestasjon og kontrolltårn, er Europas største byggeprosjekt for tiden.
Når det er ferdigstilt, vil det være et av de mest avanserte integrerte passasjerterminalene i Europa, og det er konstruert etter strenge miljømessige standarder.
Annonse
Annonse
